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你知道摩托车迷网吗?地图推出摩托车

  用车资讯 近日,地图摩托车模式正式上线。在此之前,只有Google曾在2017年在印度推出摩托车模式,此后2018年又在中国省和非洲等地区相继上线车模式,摩托车迷网而在国内由于Google早在几年前因为一些问题已经退出中国市场,所以导致Google Maps直至今日仍无法在国内正常使用。

  一个月前,地图曾向摩托车驾驶者发出了内测招募令,内部测试时间为11月15-11月29。综合交通法规的与摩托车驾驶者的帮助下,此地图摩托车功能悄悄地展露出来。

  时隔十多天后,摩托车模式随着地图的更新正式上线,无疑是广大摩友骑车出行的一大福利。摩托车模式与普通的模式在使用上没有太大差异,只需要在选定目的地之后,将出行模式选为摩托车即可。新功能目前上线城,帮助驾驶者避免违章罚款。在限行城市中,会有限行通知,通过设置车牌,重新规划线,从而避免尾限行和限行区域。

  经过测试,地图的摩托车模式能够准确识别限行区域。我设置的是从家到,由于在四环内,在设置了车牌之后显示无法避开限行,终点在限行段,请合理安排出行。根据地图对于法律法规的解读,四环内和密云城区在地图中均属于无法避开限行的区域,而大兴区的限行还未开始,暂时仅以尾限行为准。而地图在汽车中,会通过提醒驾驶者前方有超速、违章摄像头拍照,以此减少违章罚单。而摩托车驾驶者无法直接听到提醒,目前不知道是否会在手机上通过增加警示图标进行提醒。总体来说,地图按照市交通法规为摩托车驾驶者规划了准确的线,在这点上值得点个赞。

  国内的限摩令最早源自1985年某位“专家”发布一篇文章,认为摩托车的排放污染远大于汽车。自此之后,停止发放京A摩托车牌,仅提供京B“郊区牌照”的摩托车牌以便使用,各大城市相继效仿,才有了如今这全国摩(少数地区限摩)的地区。

  在,在2018年之前,的摩托车限行区域仅在二、三、四、五环主以及四环内道行驶,区域可以行驶,不受任何与交通管制。

  而在2018年初,密云区发布了密政2018 1通告,即密云区关于部分机动车采取交通管理措施通告,通告中以改善密云城区空气质量降低机动车污染排放,缓解密云城区交通拥堵,营造良好交通运行秩序为由划设了限行区域,通告中第写到:载货汽车、摩托车等确需要在通行道上行驶的,应到密云交通大队办理通行手续。禁行令出了没多久,便有车友前往交通大队办理限行区通行证。

  而在前不久,大兴区与密云区如出一辙般的发布了交通管理措施的通告,自2019年1月1日起,大兴区将对大兴新城部分道采取交通管理措施。具体范围是:经开高速公西辅(含)、南五环(不含)、京良南五环至芦求之间段(含)、芦求(不含)、佟前(含)、永华(含)、兴华大街(含)、林校北(含)围成区域以内道。目前大兴区禁行区域有相对准确的划定区域,也许是想将摩托车在部门机构以外。

  在通告划定区域内,摩托车迷网昼夜摩托车通行(不含京良南五环至芦求之间段)违反通告者罚100元扣3分。此次和限行管理措施,根据大兴区相关负责人介绍,是综合考虑了交通实际情况、需求和的。

  由于限摩的合、必要性等方面存在差异,大兴区摩托车驾驶员以普通市民角度出发,向交通队提交了意见稿,交通队承诺在22日之前出具书面答复,目前还在商榷中。

  不知为何,“专家”也好,也好,都在以降低排放缓解交通压力为由,着摩托车的使用和出行,同样都是机动车,大多数摩托都在1000cc以下的排量,对于汽车2.0T、3.0T甚至更高的排量来说,只能算小巫见大巫吧,其中缘由我们不好妄加猜测。如今,摩托车出行,摩托车迷网地图上线摩托模式,这明显是两种方向的政策,未来关于摩托车到底是还是放开,众说纷纭,但谁也无法下结论。目前再此只能祝摩友们且行且珍惜,对于那些无牌无照还制造噪音的“小朋友们”放过我们这些喜欢骑行的人吧。关于限行摩托、推行摩托,您有什么看法?欢迎在下方评论。(文/图 康宇 部分图片来自网络)

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