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败家汽车音调音师西瓜响篇 福特翼虎改装芬朗

  汽车音响的深度玩家一定不陌生一款扬声器,那就是源产自丹麦、拥有多项专利权的芬朗UT-6.3,因为切割盆面的设计风格,所以也被俗称为“西瓜皮”,是全球数一数二的汽车发烧扬声器,如果要用一个词形容它,那便是“极致”。总裁签名版UT-6.3

  

  改装这款音箱的人一般是骨灰级发烧友,要么就是改装店,因为不仅可以用来欣赏,还可以用做参赛作品,在每一次的汽车音响国际赛事中,UT-6.3大多数都是以冠军拿下比赛,想想全套的价值也是不可估量,也有很多车主评选认为这就是音响比汽车贵,实至名归的败家版汽车音响。今天要改装的这位车主首选了UT-6.3,并且搭配发烧功放和DSP,完成了一套极致的发烧系统。

  

  这里先从前声场开始安装,将中音和高音采用A柱倒模的方法进行安装,汽车上的倒模安装使声场最佳,真皮包裹后,也显得高端。

  

  然后拆开门板,处理完隔音后开始安装中低音喇叭。这里可以看到有专门制作的喇叭垫,总的来说是用来密封、防水等。

  

  这里总共添加了三台功放,光前声场的喇叭功率需求平均就在180W,这远远超出了原车主机所能提供的功率,这里也是选择了芬朗的乌托邦和高品质系列功放用于推动。功放安装在后座尾部

  

  后声场是两分频的北欧之声,北欧声一直有着自己的独特风格,喜欢听音响的人一定会喜欢,他声音所表达出的精准全面、温暖通透都是发烧友所热爱的。后声场的喇叭安装

  

  最后是安装芬朗DSP 10Pro,调音师西瓜DSP即音频处理器,里面配备的电子芯片,用于调音处理,而所表现出的效果也是为了让整个汽车音响系统有现场感觉,闭上眼睛仿佛有一个的乐队在正前方为你演奏音乐。芬朗DSP 10Pro的选用同样也是为了配合喇叭的发挥,这是一款专业级的8进10出处理器。调音师西瓜影藏安装在座椅下面的音频处理器

  

  最后一步当然是调音,很对不太懂汽车音响的车主会很不理解,为什么一套音响调音要花费好几个小时,这其实里面会涉及到声学,同样也需要调音师反复训练耳朵才可以进行调音。

  这里我们需要知耳能听见20hz——20khz的声音,调音师西瓜假设把人耳能听到的频率分为三个阶段(实际使用上调音师不会只分为三个阶段):

  就是这些音乐感觉,足够一个调音师花很长的时间反复训练,这也是为什么我们常说三分器材、七分调试。

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